ステムは奥行きを解決します。キャビネットがスピードを解決します。どちらも他方に置き換わるものではありません。

拡張ステム地下消火栓が存在するのは、より深い幹線管、より厚い道路構造物、または地域の条例で除去が必要な霜線の下で、バルブ本体が標準チャンバーの通常の作業深さより下に設置される必要があるためです。-。ステムによって操作スピンドルが長くなるため、バルブをチャンバーレベルから回すことができますが、チャンバー自体は深くなり、圧力がかかると位置を特定したり、開いたり、操作したりするのは簡単ではなく、より困難になります。

キャビネットは設置時に拡張ステムの上部に結合され、その後は閉じたスタンバイ状態のままになります。火災が発生すると、窓を割ったりドアを開けたり、すでに接続されているホースを引き抜いたり、キャビネット内のバルブ ハンドルを回したりするという順序が崩れます。-チャンバーの蓋も消火栓の鍵もなく、スピンドル ヘッドを見つけるために通常よりも深い穴に下る必要もありません。--