トラック用火災現場モニター

基礎プレハブ：設置面の平面度誤差が0.5mm/m以下、予備DN100フランジのボルト穴間隔公差が±0.2mm以下であることを確認してください。

シールアセンブリ: フランジシール面の油汚れをきれいにして塗布します。シリコンシーリンググリースを確認し、トルクレンチでボルトを対角線上に3回に分けて締め付けます（トルク値は20N・m、40N・m、60N・mの順）。

機能デバッグ：水圧0.8MPaに接続し、水平方向の回転抵抗が15N以下（手動）であること、ピッチ調整に支障がないこと、ジェット水流が均一な柱（飛散や分岐がないこと）であることをテストします。

実行する圧力開閉試験毎月: 0.5MPa、1.0MPa、1.6MPa の 3 つの圧力ポイントで流量と範囲をそれぞれテストします。偏差が 5% を超える場合は、バルブコアアセンブリを確認してください。

を分解します。ロータリーベアリングキャビティ四半期ごと: リチウム-ベースのグリース (NLGI グレード 2) を追加し、ギアの噛み合い面の錆びた不純物を取り除きます (PS10/50W のサーボ トランスミッション部分に重点を置きます)。

年次性能検証: サードパーティの試験機関に依頼して、ジェット圧力、流量、範囲の全項目の校正を実施し、パラメータの偏差が ±3% 以内であることを確認します。{0}{1}